Система живленняDC EV зарядкаповинен забезпечити живлення виключно для зарядної станції електромобілів, і не повинна бути підключена до інших навантажень, які не є великими. Його ємність повинна відповідати вимогам зарядки електроенергії, освітлення електроенергії, моніторингу електроенергії та офісної електроенергії. Він не тільки забезпечує електричну енергію, необхідну для зарядки, але також є основою для нормальної роботи всієї станції зарядки. Конструкція системи повинна мати характеристики безпеки, надійності, гнучкості, економіки тощо. То який дизайн та світогляд станції зарядки DC EV? Давайте подивимось.
Ось список вмісту:
l Дизайн
L Outlook
Дизайн
1. Бізнес -модель
Бізнес -модель зарядки стосується моделі, в якій користувачі електромобілів вибираютьDC EV зарядкаі станція зарядки у фіксованому місці, щоб безпосередньо зарядити акумулятор автомобіля, коли живлення автомобіля ось -ось закінчиться. Це перша бізнес -модель, що розглядається станціями зарядки електромобілів. У цій бізнес-моделі користувачі електромобілів завершують транзакцію, безпосередньо заряджаючи автомобіль на станції зарядки/зарядки, негайно споживши живлення та оплачуючи модель оплати на місці. З цією метою будівництво відповідної системи зарядки та виставлення рахунків електромобілів та впровадження централізованої платформи управління інформацією є важливою частиною будівництва зарядної станції електромобілів на електромобілі.
2. Системна структура
Станція зарядки DC EV можна розділити на чотири підмодулі відповідно до функцій: система розподілу живлення, система зарядки, система відправлення акумуляторів та система моніторингу станцій зарядки. Зазвичай існує три способи заряджати машину на станції зарядки: звичайна зарядка, швидка зарядка та заміна акумулятора. Звичайна зарядка - це здебільшого зарядка змінного струму, яка може використовувати 220 В або 380 В напруги швидка зарядка - це здебільшого заряджання постійного струму. Основне обладнання станції зарядки включає зарядні пристрої, палі зарядки, активні фільтрувальні пристрої та системи моніторингу потужності.
Щоб побудувати систему зарядки та виставлення рахунків електромобілів, реалізація системи складається з трьох частин, які описані нижче:
1. Створіть платформу управління зарядкою та платіжної системи для зарядної станції DC EV, щоб централізовано керувати основними даними, що беруть участь у системі, такі як інформація про електромобілі, інформація про придбання електроенергії, інформація про активи тощо.
2. Побудуйте платформу роботи зарядки та виставлення рахунків для роботи та управління зарядкою та скиданням електромобілів та поповнення покупців електроенергії.
3. Створіть платформу запитів на зарядку та виставлення рахунків для зарядної станції DC EV, яка використовується для всебічного запиту відповідних даних, створених платформою управління та платформи експлуатації.
Перспектива
Зі збільшенням кількості зарядних засобів зарядних станцій DC EV та збільшенням часу експлуатації дані EV, які можуть бути зібрані системою, збільшаться в експоненціальному масштабі, показуючи велику кількість, динамічних та різноманітних характеристик у режимі реального часу. Для цих даних можуть бути використані хмарні обчислення та аналіз великих даних для точного опису поведінки подорожей користувача, точно знаходять попиту на зарядку та реалізують динамічний аналіз та надають основу даних для раціонального планування зарядних установ. З високою часткою нових енергетичних терміналів з різними характеристиками виробництва, зберігання та споживання енергії, таких як розподілені джерела електроенергії, ЕВС та розподілені елементи зберігання енергії, підключені до системи енергетики, сучасна енергетична система представляє складну нелінійність, сильну невизначеність, сильні, завдяки характеристикам сполучення та інших характеристик, і технологія артистичних інтелекту, що стане ефективним методом. Використання сильної здатності до навчання технології штучного інтелекту може ефективно проаналізувати моделі руху користувачів EV та точно передбачити зарядне навантаження; Логічна здатність до обробки технології штучного інтелекту може бути використана для аналізу гри між різними зацікавленими сторонами в ланцюзі індустрії EV та проведення оптимізації спільної роботи планування та експлуатації. З побудовою всюдисущої сили Інтернету речей, як очікується, він реалізує взаємозв'язок усіх речей у всіх аспектах системної системи, взаємодію людини-комп'ютера, розумної системи обслуговування з всебічним сприйняттям статусу, ефективною обробкою інформації та зручним та гнучким застосуванням, що також спричинило розвиток можливостей та викликів EV.
З новим поколінням технології комунікацій 5G стають майбутньою тенденцією розвитку, очікується, що транспортний засіб на основі платформи 5G досягне взаємозв'язку, а користувачі зарядних станцій DC EV можуть досягти достатнього обміну та обміну енергією з інтелектуальними транспортними системами та розумними сітками для досягнення автоматичного пошуку. Купа, інтелектуальна зарядка, автоматичне відрахування. Компанії з енергетичної сітки та оператори зарядки обладнання будуть зобов’язані створити зарядні засоби в систему розумних енергетичних послуг та важливу частину потужного Інтернету речей.
Вищезазначене стосується дизайну та перспективиDC EV зарядка. Якщо вас цікавить зарядна станція DC EV, ви можете зв’язатися з нами. Наш веб -сайт www.ylvending.com.
Час посади: 22-2022 серпня
