Конфігурація станції швидкої зарядки електромобілів

РозвитокСтанції швидкої зарядки електромобілівУ Китаї це неминуче, і використання цієї можливості також є шляхом до перемоги. Наразі, хоча країна рішуче виступає за це, і різні підприємства прагнуть цього зробити, електромобілям нелегко потрапити до домівок звичайних людей за короткий період. Національна політика може забезпечити (компенсацію за купівлю автомобіля, поїздки тощо), але мережу зарядних станцій для електромобілів неможливо побудувати за короткий період. Основна причина полягає в тому, що швидка зарядка електромобілів вимагає миттєвої та потужної енергії, яку не може забезпечити звичайна енергомережа, тому необхідно побудувати спеціалізовану мережу зарядки. Масштабна трансформація державної мережі — це не тривіальне питання, і вона коштує чималих грошей. Далі давайте розглянемо конфігурацію станції швидкої зарядки для електромобілів.

Ось список контенту:

Звичайна зарядка

Швидка зарядка

Механічне заряджання

Портативна зарядка

Звичайна зарядка

① Масштаб типової звичайної зарядної станції.

Згідно з даними щодо звичайної зарядки електромобілів,Станція швидкої зарядки електромобілівЗазвичай конфігурується з 20-40 електромобілями. Така конфігурація призначена для повного використання вечірньої електроенергії долини для заряджання. Недоліком є низький коефіцієнт використання зарядного обладнання. Якщо враховувати заряджання в години пік, то для створення станції швидкої зарядки електромобілів можна використовувати від 60 до 80 електромобілів. Недоліком є збільшення вартості заряджання та збільшення пікового навантаження.

② Типова конфігурація джерела живлення станції швидкої зарядки електромобілів (за умови, що зарядна шафа має функції обробки, такі як гармоніки).

Схема:

Проект підстанції для будівництва станції швидкої зарядки електромобілів: 2 канали вводу кабелю 10 кВ (з кабелем 3*70 мм), 2 комплекти трансформаторів потужністю 500 кВА та 24 канали розетки 380 В. Два з них призначені для швидкої зарядки (з кабелем 4*120 мм, довжиною 50 м, 4 петлі), інший - для механічної зарядки або резервного живлення, а решта - звичайні зарядні лінії (з кабелем 4*70 мм, довжиною 50 м, 20 петель).

План Б:

Розроблено 2 канали кабелів 10 кВ (з кабелями 3*70 мм), встановлено 2 комплекти трансформаторів для споживачів потужністю 500 кВА, кожен трансформатор оснащений 4 каналами вихідних ліній 380 В (з кабелями 4*240 мм, довжиною 20 м, 8 шлейфів), кожна розетка встановлена ​​з однією 4-контактною кабельною коробкою, яка подає живлення до зарядної шафи (з кабелем 4*70 мм, довжиною 50 м, 24 кола).

Швидка зарядка

① Масштаб типової станції швидкої зарядки електромобілів

Згідно з даними щодо швидкої зарядки електромобілів, станція швидкої зарядки електромобілів зазвичай налаштована для одночасної зарядки 8 електромобілів.

② Типова конфігурація джерела живлення зарядної станції

Схема

Конструкція розподільчої станції запроектована з 2 каналами вхідних кабелів 10 кВ (з кабелями 3*70 мм), 2 комплектами трансформаторів потужністю 500 кВА та 10 каналами вихідних ліній 380 В (з кабелями 4*120 мм, довжиною 50 м, 10 шлейфів).

План Б

Розробити 2 канали кабелів 10 кВ (з 3 кабелями перерізом 70 мм) та встановити 2 комплекти трансформаторів для споживачів потужністю 500 кВА, кожен трансформатор оснащений 4 каналами вихідних ліній 380 В для зарядних станцій (з 4 кабелями перерізом 120 мм, довжиною 50 м, 8 петель).

Механічне заряджання

① Масштаб механічної станції швидкої зарядки

Невелику механічну станцію швидкої зарядки для електромобілів можна розглядати в поєднанні зі звичайними зарядними станціями, а за потреби можна вибрати трансформатор більшої ємності. Велика механічна станція швидкої зарядки для електромобілів зазвичай являє собою велику механічну зарядну станцію з 80~100 комплектами акумуляторних батарей, що заряджаються одночасно. Вона в основному підходить для таксі або індустрії оренди акумуляторів. Один день безперервної зарядки може повністю зарядити 400 комплектів акумуляторів.

② Типова конфігурація джерела живлення станції швидкої зарядки електромобілів (велика механічна зарядна станція)

Станція швидкої зарядки електромобілів має 2 канали кабелів 10 кВ (з 3 кабелями 240 мм), 2 комплекти трансформаторів потужністю 1600 кВА та 10 каналів розеток 380 В (з 4 кабелями 240 мм, довжиною 50 м, 10 шлейфів).

Портативна зарядка

① Вілла

Існуючі житлові електромережі, оснащені трифазним чотирипровідним лічильником та незалежним гаражем, можна використовувати для забезпечення портативного джерела живлення для зарядки, підключивши лінію перерізом 10 мм² або 16 мм² від розподільчої коробки житлового будинку до спеціальної розетки в гаражі.

② Загальне житло

Для стаціонарного централізованого паркінгу, як правило, потрібні підземні паркінги (з міркувань безпеки заряджання), а для реконструкції можна використовувати оригінальні джерела живлення громади, що необхідно враховувати відповідно до існуючої пропускної здатності громади, включаючи навантаження долини. Конкретну схему станцій швидкої зарядки електромобілів слід визначати відповідно до джерел живлення, схеми та будівельного середовища громади.

Вищезазначене стосується конфігураціїСтанція швидкої зарядки електромобілівЯкщо вас цікавить станція швидкої зарядки для електромобілів, ви можете зв’язатися з нами, наш вебсайт www.ylvending.com.