ЕВ -зарядна купаПродуктивність є аналогічною дозатором палива на перевищувальній станції обслуговування. У межах станції зарядки різноманітні види електромобілів заряджаються відповідно до абсолютно різних рівнів напруги.
Ось список вмісту:
l Класифікація зарядних палі
l Історія розвитку зарядних палі
Класифікація зарядних палі
ЕВ заряджальні купиподіляються на різноманітні види зарядних палі відповідно до методології встановлення, розташування встановлення, інтерфейсу зарядки та методології зарядки.
1. Відповідно до методології встановлення, робота з зарядками EV ділиться на палі зарядки, встановлені на підлозі, та стінові палі зарядки. Паочки, встановлені на підлозі, квадратна міра, відповідна для встановлення в паркувальних ділянках, які не перебувають на точці стіни. Стінні зарядні купи квадратні міри, відповідні для встановлення в паркувальних ділянках на точці стіни.
2. Відповідно до місця встановлення, робота з зарядами EV ділиться на палі загальнодоступної зарядки та спеціальні палі зарядки. Публічна зарядка палі Square Meathing Заряджаючі купи конституційних громадських паркувальних купи (гаражі) у поєднанні з паркувальними зонами для надання послуг громадських зарядки для соціальних транспортних засобів. Спеціалізована зарядна купа-це зона паркування автомобілів (гараж) підрозділу розвитку (підприємства), яка використовується внутрішнім персоналом підрозділу (підприємства). Самостійне зарядки палі Square Meage Заряджає купи конституційних зони особистого паркування (гаражі) для отримання зарядки для особистих користувачів.
3. Відповідно до кількості портів зарядки, робота з зарядками EV ділиться на одну зарядну купу та одну зарядну купу.
4. Відповідно до методології зарядки, заряджальні купи поділяються на палі зарядки постійного струму, палі зарядки змінного струму та інтегровані зарядні палі AC-DC.
Історія розвитку зарядних палі
2012 р.: У свою чергу було запроваджено відповідну політику для ринку зарядки EV зарядки EV. Серед них "Дванадцятий п'ятирічний створений для події технології електромобілів" потребував, щоб два 000 000 станцій зарядки та заміни та чотирисотні 000 за зарядками були розроблені до 2015 року. Протягом того ж року "Повідомлення про стимули щодо розробки останніх зарядних засобів з енергетичного транспортного засобу" чітко заявляло, що відповідні стимули для зарядки повинні бути організовані для просування останніх енергетичних транспортних засобів до явного спектру регіонів. 2016 ~ 2017: З 2016 по 2020 рік центральний уряд все ще може організувати кошти для винагороди та субсидування розвитку та експлуатації інфраструктури зарядки; У рамках "керівних думок щодо Add Add 2016", передбачається, що в 2016 році створили понад дві 000 палі зарядки, перерозподіляли публічну зарядку. Там квадратна міра сто 000 000 палі, 860 000 особистих робіт, що стягують зарядки, та повна інвестиція в тридцять мільярдів юань за різноманітні зарядки. У 2017 році різноманітні регіони активно розряджували інфраструктуру зарядки, заряджання планів будівництва ворсу та грошові субсидії, щоб поспішити макет. 2018: Була створена дія для зростання можливостей підтримки зарядки останніх енергетичних транспортних засобів, що зазначається, що робоча мета полягає в тому, щоб спробувати значно покращити ступінь зарядки за 3 роки, покращити стандарт зарядних засобів, аквалуватимуть прогресу нормальної системи зарядки, і всебічно оптимізує масштабних засобів зарядки, що сприяє, а також страви, що стягують зарядки, стягнення зарядки, стягнення зарядки, стягнення зарядки. Додатково оптимізуйте налаштування заходів та промислову структуру зарядної інфраструктури. 2019 рік: Інфраструктурний бізнес моєї країни продовжує зростати, а також масштаби зарядки інфраструктури по всій країні досягли одного.2 мільйони, що потужно підтримує швидке формування та розвиток масштабного ринку електричних транспортних засобів моєї країни.
Якщо вас зачаровуєEV заряджена купа,Ви зв’яжетесь з нами. Наш веб -сайт www.ylvending.com.
Час посади: 22-2022 серпня
